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Présentation
Le shadow 6000 est reçu dans une boite en carton. Celle-ci contient également un transformateur pour le secteur permettant d'y brancher le câble allume cigare du détecteur, une tête GPS de marque Holux, deux ventouses et un câble série .

Utilisation
Le Faucon 6000 est utilisable immédiatement, il contient la position déjà mémorisée de 130 radars fixes environ. Il suffit donc de brancher la tête GPS sur la prise DIN du boîtier puis d’enficher le câble allume cigare afin d'allumer le dispositif. Les deux LED rouges s'allument, ainsi qu'une LED verte sur la tête GPS elle-même.
La longueur des câbles permet de disposer la boîtier ou bon vous semble dans la voiture. De même la tête GPS pourra être placée assez loin du boîtier, ceci s’avère notamment pratique lorsque le véhicule a un pare-brise athermique. Un scratch situé sous le boîtier permet de l'accrocher sur la moquette par
exemple (photo ci-contre)
Les deux ventouses fournies vous permettront de positionner les câbles et de les maintenir en position fixe durant les trajets.
Lorsque le GPS a détecté assez de satellite pour se positionner une des deux LED passe au vert.
Passons maintenant aux choses sérieuses : Lorsque l'on s'approche d'un radar enregistré dans la base, par défaut la distance est positionnée à 500 mètres, une alerte sonore et visuelle retentit.
Ceci a été testé sur autoroute, ou se trouvaient trois radars fixes, dont deux très rapprochés. Le fonctionnement a été irréprochable, les trois alertes ont bien retenti.
Logiciel
Pour pouvoir paramétrer le positionneur, il faut tout
d'abord télécharger le logiciel sur le site de Faucon Robotique. Ce programme est prévu pour un PC sous Windows. Pour l’utiliser il faudra relier le détecteur au PC via le câble série
et établir la connexion :
Il est alors possible de changer certains paramètres, tous les
détails sont accessibles au travers du fichier d'aide de
l'application.
On appréciera de pouvoir augmenter la distance à laquelle le
signalement est effectué, passé ci-dessous à 1000 m puis à 600 metres.
On appréciera aussi de ne plus avoir des bips lors des
dépassements de certaines vitesses, il suffit de décocher :
C’est également via ce logiciel qu’il est notamment possible de charger un nouveau fichier indiquant la position des radars mise à jour. Le fichier devra respecter un format texte avec séparateur tabulation.
Il est aussi possible de mettre en route le data logger
qui permettra d'enregistrer les points de passage :
Conclusion
La mise en route est rapide, un seul branchement sur l'allume cigare suffit. La détection est efficace et vous rendra de fiers services en vous signalant les dépassements de vitesse en présence de zones dangereuses protégées par des radars fixes. Voici un investissement qui sera potentiellement vite remboursé, qui coûte moins cher
(245 Euros) et est moins compliqué à mettre en route qu’une solution plus complète telle qu’un PDA + GPS + logiciel de navigation.
Il est à noter que pour ceux qui disposent déjà d'une tête GPS, il est
possible de n'acheter que le boitier électronique et ainsi recycler sa
vieille tête GPS pour PDA.
Laurent Gatignol 02/05
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